자기 감응에 의한 차선 가이드를 위한 센서

 

- 차선 가이드용 마그네틱 라인 감지

- 차선 변경 인식: 최대 3개 차선까지 동시에 가능함

- 해상도 1mm, 반복 정확도 1mm

- CANopen, Modbus RTU RS-485

- 제어 마커 인식

- IP65, IP67, IP68

- 측정 범위가 100mm에서 1,000mm에 이르는 이형

- 통합형 관성 측정 장치

프로그래밍 가능한 고분해능 측정 휠 인크리멘털 엔코더

 

- 회전식 범용 스프링 암

- NBR70 O 링 포함 시 휠 원주 300mm

- 알루미늄 마운팅 암 및 측정 휠

- 출력 전압, 제로 펄스 위치, 제로 펄스 폭, 펄스 수 프로그래밍 가능

- 연결부: M12 플러그인 연결부(방사형) 또는 케이블 연결부(방사형 또는 축형)

- 전기 인터페이스: 5V & 24V TTL/RS-422, 24 VHTL/push pull

- 원격 제로 세트 가능

안정적인 고성능 측정 휠 인크리멘털 엔코더

 

- 사전 조립된 완벽한 측정 시스템

- 측륜에 널링 또는 O링이 포함되어 측정 표면에 맞출 수 있음

- 녹슬지 않는 스프링 스틸 마운팅 브래킷

- 최대 0.1mm의 고분해능(1 … 2,000펄스/회전)

- 전기 인터페이스: 개방 컬렉터 NPN, TTL/RS-422 또는 HTL/push pull.

- 케이블 연결부를 이용해 연결, 노출된 케이블 종단 또는 M12 수 커넥터(사전 조립)를 이용해 축 방향 또는 반경 방향으로 사용 가능

신속 파라미터화가 가능한 다재다능한 측륜 엔코더

 

- 측륜이 한 개 또는 두 개 있는 측륜 엔코더

- 해상도와 신호 출력, 계수 방향 설정용 DIP 스위치

- 4.5V에서 30V에 이르는 범용 전압 공급 장치

- 엔코더 상태 및 출력 신호 표시용 LED

- 4핀 또는 8핀 M12 수 커넥터 또는 범용 케이블

- 엔코더로 직접 오류 출력 가능(옵션)

유연성이 높고 마운팅이 간편한 컴팩트 측륜 시스템

 

- 축 간격: 63.5mm

- 측륜 원주: 200mm

- 분해능: 펄스당 0.08mm, mm당 12.5펄스

- 최대 스프링 변위: 14mm, 기계식 제한, 최대 스프링 장력: 21N

- 30°씩 엔코더 회전

- 엔코더는 스프링 암 양쪽에, 휠은 위아래로 마운팅 가능

- 스프링 초기장력 설정 가능

조정 가능한 가압력으로 선형 움직임을 정밀하게 측정

 

- 가압력을 0N~24N 범위에서 6단계로 수동 조정 가능

- 유연한 설치를 위한 콤팩트한 축 거리(120mm)

- 수동으로 정비 위치 설정 가능

- 다양한 측륜 표면 및 직경 선택 가능

- 인크리멘털 또는 앱솔루트 엔코더 인터페이스 조합 가능

최고로 정확한 위치 및 속도 측정

 

- 기준 이동 없이 비접촉식으로 이루어지는 절대 위치 및 속도 파악

- HIPERFACE® 인터페이스 또는 SSI 인터페이스 장착

- 최대 4m에 이르는 측정 길이

- 최대 10m/s에 이르는 높은 이송 속도에 적합함

- 자기 테이프에 오염이나 응결 현상이 있어도 확실한 측정이 가능함

- 작고 콤팩트한 읽기 헤드

- SIL2 및 PL d에 따라 인증됨 (HIPERFACE® 인터페이스)

최악의 조건에 맞는 Heavy-duty 리니어 엔코더

 

- 비접촉식 길이 측정으로 정비가 필요 없고 안정적이며 서비스 수명이 긺

- 높은 재현성(0.3mm/1mm), 높은 시스템 분해능(0.1mm)

- SSI 및 PROFIBUS 인터페이스

- 완벽한 위치 결정

- 측정 길이 최대 1,700m

- 열악한 환경 조건에서 사용 가능

- 최대 6.6m/s의 높은 이송 속도

- 읽기 헤드와 센서 엘리먼트 사이 간격 허용오차: 최대 55mm ± 20mm 가능